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刚刚从珠三角华丽的高楼、壮观的车流和拥塞的噩梦之中逃脱
回来了 感觉天地都不同
环岛东线高速应该是全国最美丽最生态也最便宜的高速
虽然这样的美丽和生态也在不可阻止地被一天天一点点蚕食
走在这样的路上 才感觉开车真的是一种乐趣
6月下旬 中午时分 不开空调 车窗摇下一点点 100码时速 放松自己 感觉愈加敏锐
这就是海南
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行使后的检查
[尾气] 观察车后排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味）。
[锁车] 熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可*断电状态、且方向盘方向被锁住。
[轮胎] 检查轮胎是否出现异常磨损现象，温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手（请注意避免被烫伤）。
[泄漏] 待发动机基本冷却后，打开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。
一般来说，以上几项内容不应该有问题。此时，您还可以对之前有遗漏的地方进行补查，或者针对整个驾驶过程中让您感觉到存在疑点的地方进行复查。总之，最好一个遗憾都不要留下，把所有能够检查的地方都检查一遍。
最后复查：
[基本配置] 按汽车配置表逐项确认，看有无缺少配置，或者相同配置的情况下，有无搞错对应的型号。
[随...
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行使中的检查
[起步] 起步过程中应该平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。
[加速] 加速时（新车不要急加速）发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中，换档时（2000-3000转即可）不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。
[正常行驶] 以不同车速（30、60、90 km/h）行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音（最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音）。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。
[转向] 行驶中转向机构应操纵灵活，做癘”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象（机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统）。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20 km/h—30km／h的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。
[制动] 低速制动时应该平稳，车身...
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启动前的车内检查
洁净程度] 检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。
[座椅] 座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。
[中控台] 检查中控各部分是否完整、按键是否可*（车还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。
[储物空间] 检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可*性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后...
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图片01：在汽车行业里有这么一个星级评定，得的星越多车就越安全，这个标准叫C-NCAP，在很多汽车专卖店，记者看到，拿到高星级标准的企业，碰撞结果被商家大为推崇，有的甚至将其高高悬挂，但就是这样的一个星级评定却不断遭到置疑，拿着星级评价做宣传，却不知是谁给自己颁发的星级，这让人听起来更觉得荒唐。
图片02：记者调查了解到，给众多汽车做出星级评价的C-NCAP既不是国家标准，又不是行业标准，仅仅是C-NCAP这个机构自己定的，记者从中国汽车技术研究中心提供的资料中发现，C-NCAP只是从中心下属14个部门中的汽车标准化研究所、天津汽车检测中心、以及汽车技术情报研究所抽调的30多人组成的，既没有资金，也没有编制，合作项目也很广泛，小到汽车座椅护套裁剪、大到工程设计、管理及监理;不仅有整车出厂免检检测、环保产品认定试验，还有整车及安全带3C认证。
图片03：在中国汽车技术研究中心记者还看到了2007年参加C-NCAP的星级碰撞...
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我是做嘛的？跑的。三十好几了，没别的手艺，只好接一破的，披星戴月，起早贪黑，每天也能摸一张老人头。咱也知足，国家还有那么多的下岗工人，咱好歹每天还能落下几文。你说是不。
可近一段可让我焦了心了上了火了，为嘛，油价涨了，涨的厉害，噌噌的涨。急呀，我这不是白干了，都捐给石油公司了。可报上说中石油，中**直嚷嚷赔了，都不给广东发油了，软磨硬泡，死皮白脸逼着国家还涨价。再涨价我喝西北风去呀。
不行，我得想办法，为国家分忧，为自己省钱。转行？不行，咱嘛都不会。再说，我转行了广大的的友还在水深火热之中。我得想一个能节省油的方法，既为国家节省能源，也为让中石油少赔一些钱，更让有车的朋友省一点银子。于是，我翻报纸，看电视，上网站。终于，我设计了一个科学的严谨的省油试验，就先拿我的车验证一番，就是试验失败毁了车我也乐意，我不入地狱谁入地狱，唉，都是油给害的。
我首先把车上的拖把，毛巾，卫生纸一切可用可不用的东西全放家里，连备胎都拿了下来，这么说，我连茶杯都不敢拿，穿鞋我都穿布鞋，为了减轻车上的载重量，有DX说这样可以节油10％。我换了四条“慢而木”的轮胎冲氮气，它的广...
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六个节省汽油的错误观念
石油价格飙涨，大家都想尽办法节省用油，但是有些省油的点子即便是出于善意，到头来还是省不了钱，有的甚至让你亏损更多。
根据美国有线电视新闻网财经版（CNNMoney.com）的报导，人们一般容易有下列六种错误的用油观念：
1.大清早加油最好
你也许听说过，一大早燃油还是冷却的时候，是加满油箱的最佳时机。它的理论是气温低的时候汽油较浓，密度较高。但是《消费者报告》的资料显示，一天之中从加油管喷出的汽油，其温度相差实在有限，因此早起加油并无实益。
2.更换空气过滤器能省油
车子的保养非常重要，但是干净的空气过滤器并不能为您省油。现代的引擎具备电脑感应器，当空气供给受阻时，会自动调节空气品质。根据《消费者报告》，即便空气过滤器阻塞对引擎功能稍有降低，但其影响与耗油情况是微不足道的。
3.使用高级汽油较有效益
近来一加仑的汽油已经超过4美元，高级汽油销售情况不佳。许多驾驶人认为汽车使用手册都推荐高级汽油，如果他们持续遵守，可以获得较高的经济效益。但实际...
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爆笑:对付汽油涨价的最佳方法
初级：
1 增加4轮气压，减少摩擦。
2 清理后背箱，能放回家的就拿走，没用的扔掉，减轻负重。
3 少去城里。
4 尽可能避开高峰堵车时间，宁可多绕路也少堵着。
5 万一遇到堵车严重，可以考虑熄火等候。
6 下班和出门尽可能少带同事顺道（看见装没看见）。
7 绝对禁止满载，少装一个是一个：带媳妇时不带姑娘，带姑娘时不带老婆。
一级：
8 少穿衣服，鞋子要选轻薄短小的：光穿衬衫别穿背心。
9 上车前先上好厕所，最好连屁都给放了
10 尽量不要在吃完饭就开车，特别是几个人都吃饱了坐你的车
11 不要在车里放过多妆饰品
12 加油不要加满，减少负重
13 尽可能不开空调，开窗通风健康又节油
14 车速控制在60－90最为经济
二级：
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选对汽油种类 加油少花冤枉钱
您知道您的车子该加哪种汽油吗？所谓“有些新车若不采用高级汽油就无法发挥它的最佳性能”，这说法是否属实？其实，这只是精明的石油公司的行销策略罢了！想了解您的车子该加哪种汽油，很简单，只要查阅您的汽车操作手册便行，许多车子的油箱盖上或仪表板的油表下方也会标明该采用哪种汽油。
您只需遵照操作手册上所指明的汽油种类加油，若用不着加高级汽油，就别自作聪明改加高级汽油，因这只会使您白花冤枉钱。假使您的车子只需采用辛烷值（octane）只有87的普通汽油，但却改采辛烷值高于91以上的高级汽油，这便会使进入引擎的汽油燃烧速度减缓，反倒降低车子的性能。
不过，假使您的车子要求采用高级汽油，您却把它降级改用辛烷值较低的中级或普通汽油，其后果就得视车款的新旧而定。若是较新的车款，这将不会产生永久性问题，此因新车款上的电脑系统会调整点火时间与其它的引擎参数，来弥补降低辛烷值所造成的乏力。当然，汽油辛烷值不足将导致加速度上的落差，不过这并不会损害引擎或引发操纵性能上的问题。
车子引擎的压缩比越高，引擎的热效率也越高，越容易...
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开车遇地震怎么办？地震时驾车完全攻略(zt)
当我们驾车行驶时突然感觉到有地震，而又处于城市道路或周围没有宽阔地可以临时躲避，那么我们应立即减速停车，将车停靠在路边，打开双闪应急灯，等地震过后再上路行驶。
如果在停车场遇到地震，而这个停车场周边又是高楼林立的话，那么就赶紧下车，在两车之间的位置抱头蹲下，这样当建筑物倒塌的时候，两辆车之间的空隙可以成为你救命的空间。很多地震时在停车场丧命的人，都是在车内被活活压死的，在两车之间的人，却毫发未伤。
不要进入隧道或桥下另外，地震时不要进入长桥、堤坝、隧道，如已进入要尽速离开。地震时，如果你穿高跟鞋，那么对避难是百害而无一利。车上备一双耐用、平跟的棉鞋或运动鞋作为应急之用。拖鞋和草鞋都不合适，高跟鞋绝对不行。穿高跟鞋开车本身就是不正确的做法。
地震时，大桥也会震塌坠落河中，此时停车于桥上或躲避于桥下均是十分危险的。因此，如在桥上遇到地震，就应迅速离开桥身。大地震有时发生在海底，这时会出现海啸。掀起的海浪，会急剧升高，靠近岸边就十分危险，还记得印尼大海啸么？此时，如果你正驾车行驶在海岸公路或已经开车到沙滩上度假，我劝你最好是迅速离开沙滩，远离浪高的海面，才算是安全的，等情况稳定再继续你的海滩之旅。
地震过后尽量不要在围栏、墙壁、平房、电线杆附近停车，防止倒下时砸坏你的车。地震结束后有些地方的地面会出现裂纹或鼓包，因此在驾车时要更加留意路况，不要开快车。有的地方地面会下陷，如果你的车已经被陷，就应该立即离开车辆，寻找附近安全的地方临时避难，汽车再宝贵也比不上你的一条命。如果你已经离开车辆，并且在公共场所避难，不要惊恐，防止人多而导致拥挤。这时需要的是镇静，定下心来寻找出口，不要乱跑乱窜。尽量寻找开阔地进行避难。
此外，平时开车也要养成比较好的驾驶习惯，如系安全带、穿平底鞋、不超速、遇紧急情况急刹车要打开双闪等，这样才能让我们的行车更安全。
地震发生时，汽车内人员应如何采取应急防护行动？
1、发生地震时司机应立即把车停在附近空地或路边上，记住一定不要将车直接停放在路中央，同时要远离楼房。
2、尽快关闭发动机，打开收音机收听关于地震的进一步信息。人员在寻找进一步避难位置时，不要锁车，不要将车钥匙带走，以方便关键时刻能将车辆移开。
3、乘坐公共汽车或火车时要保持冷静，尽量将自己稳定住，等车停稳后再下车，先避震，之后再设法与家人联系。如果在地铁里，要听从指挥，不要盲目跳车。
4、服从灾区应急交通指挥，不妨碍城市应急救援车队的行动。
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