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加油日期 加油金额 油单价 加油数量 起始里程 百公里油耗 行驶条件
2006.06.19 247 4.98 49.60 10
2006.06.22 200 4.98 40.16 225 10.57 长途、空调
2006.06.27 180 4.98 36.14 490 13.64 市区、空调（有165公里为拆表行驶）
2006.07.09 240 4.98 48.19 929 10.98 市区65％、长途35％、空调
2006.07.19 190 4.98 38.15 1286 10.69 市区83％、长途17％、空调
2006.08.03 220 4.93 44.62 1691 11.02 市区86％、长途14％、空调
2006.08.08 240 4.98 48.19 2176 9.94 市区50％、长途50％、空调
2006.08.10 100 4.93 20.28 2438 7.74 市区10％、长途90％、空调
2006.08.21 220 4.93 44.62 2809 12.03 市区56％、长途44％、空调
2006.09.08 230 4.93 46.65 3198 11.99 市区、35%空调
2006.09.24 230 4.93 46.65 3634 10.70 市区、20%空调
2006.10.07 200 4.93 40.57 4050 9.75 市区69％长途31％、66%空调
2006.10.22 220 4.93 44.62 4432 11.68 市区、20%空调
2006.11.02 210 4.62 45.45 4881 10.12 市区79％长途19％、40%空调
2006.11.17 221 4.98 44.38 5324 10.02 市区65％长途35％、45%空调
2006.12.02 220 4.98 44.18 5739 10.64 市区、20%空调
2006.12.04 210 4.98 42.17 6319 7.27 市区30％长途70％、80％空调
2006.12.13 235 4.98 47.19 6745 11.08 市区69％长途31％、45%空调
2006.12.25 223 4.98 44.78 7189 10.09 市区
2007.01.02 200 4.98 40.16 7699 7.87 市区50％长途50％、50%空调
2007.01.16 200 4.79 41.75 8067 11.35 市区
2007.02.03 200 4.79 41.75 8453 10.82 市区
2007.02.16 215 4.79 44.89 8831 11.87 市区
2007.03.01 200 4.79 41.75 9356 7.95 市区66％、长途34％
2007.03.17 200 4.79 41.75 9749 10.62 市区91％、长途9％
2007.03.20 200 4.79 41.75 10346 6.99 市区19％、长途81％
2007.04.01 200 4.79 41.75 10753 10.26 市区
2007.04.05 145 4.79 30.27 11056 9.99 市区50％长途50％、50%空调
2007.04.08 200 4.79 41.75 11643 7.11 市区19％、长途81％
2007.04.13 200 4.79 41.75 12153 8.19 市区40％长途60％、60%空调
2007.04.29 230 4.79 48.02 12545 12.25 市区
2007.05.08 200 4.79 41.75 13013 8.92 市区70％长途30％、50%空调
2007.05.17 200 4.79 41.75 13393 10.99 市区、70%空调
2007.05.28 200 4.79 41.75 13781 10.76 市区、70%空调
2007.06.10 200 4.79 41.75 14147 11.41 市区、40%空调
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今天早上去加油，加油站说没93＃，只有90＃、97＃，它NND的！俺不是在乎这几十块钱，它中石化也太黑了吧，去年缺油、特别缺90＃油，当时我开单位车，到处都加不到90＃油，加93＃、97＃还要排几个小时的队！现在它又缺93＃油！我一气之下就加了90＃！中国的石油寡头太黑了，简直就是绑架全中国人民，从百姓口袋里抢钱！怎么政府也不管管啊！！悲哀！！！
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今天听一修车师傅说，对自动档车，调整变速箱，让其提速时换档更快，可以很明显地降低油耗，听起来很有道理，但这样对变速箱的伤害会不会很大？有必要这样做吗？请专业人士及同学们指教！！
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中国应当学习越南的政治改革吗？
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● 王正绪
到过越南的人都知道，尽管越南自1987年以来的经济改革，每一个重大步骤都是学习或参考了中国的改革，但是越南人一般都不会承认他们的改革学习了中国。最近几年，在政治改革上，越南共产党似乎迈开了较大的步子。他们在废除干部终身制、增进党的活力、扩大党内民主等方面，做了很多有效的努力。尤其在今年上半年举行的越共第十次全国代表大会上，对党的总书记进行了差额选举，被认为是实现党内民主的一个重要成就。
不少人认为中国共产党应当向越南党学习，在党内民主上迈开更大的步子。
中国必须进行政治改革，这是没有疑问的。执政的中国共产党，不论是在重要文件中还是在领导人的不同场合谈话中，对此都是给予肯定的。问题不是改革不改革的问题，而是如何改革的问题。
中国是否应当学习越南从党的最高层引进竞争性选举呢？让我们来看看现在中国政治治理中主要存在的问题是什么，这样我们会明白中国政治改革的重点和所急在哪里。
问题主要在基层
近年来中国治理中出现的主要问题，绝大多数在基层。在一些地方，政府非法剥夺农民土地，造成农民暴动，这是在基层；官员贪污腐化，滥用公款，在贫困县盖起气势不凡的政府大楼，这是在基层；官员追求政绩，盲目上项目，滥用国家的资产，让上亿元的资金打水漂，这是在基层；官员为了企业主的利益，打压工人和市民，这是在基层；官员和有黑社会背景的“企业家”，如沈阳的刘涌，和靠巧取豪夺发家的人，如上海的周正毅或福建的赖昌星，勾结一气，这是在基层；政府支持发展商、企业主，置人民的财产和意愿于不顾，这是在基层。如此等等，就不用说一些地市级的官员，如慕绥新等，拿上百万的国家的钱到澳门去输个精光，或上海的祝均一，将几十亿的社保基金随意滥用，等等恶行，都是发生在基层。
所以，当前改革的重点，应当是从制度上解决地方各级政府中存在的问题。归根到底，是应当建立基层政府的透明性和责任性。只有地方政府的作为是向公民和媒体公开的、透明的，只有地方政府是对它所服务的公民负责的，才能解决这些治理中的问题。
解决的办法在基层
中国政治体制的设计中的两个特征已经成了建设现代政府的障碍。第一，政府从来是向上级负责。下级官员所有行为，都以满足上级政府的要求为最终目的。官员从来不会考虑向他们治下的公民负责。我们称这个体制特征为“向上责任性”。
第二，在中国目前的体制中，只有垂直的责任性，没有水平的责任性。这一方面是指政府机关只向上一级政府负责。更重要的，是在同一级政府中，不同的分支之间没有相互的责任关系。在中央、省、市、县、乡，任何一级政府中，党委起到决定的领导作用。其他几个政府分支，包括人大、政府、政协以及法院、检察院，虽然能各司其职，但是都要服从党委的领导。按照宪法，这些政府的分支之间，是有监督关系的。但事实上，人大监督不了政府，也监督不了法院。法院本来应当有监督政府的能力，但事实上也完全不可能。所有对各个政府机关和官员的监督，都要通过党委来实现。这一特征我们可以称为“垂直责任性”。
这种向上的、垂直的责任制度设计，在革命战争时期和计划经济时期，在保证政令畅通、决策果断、治理有效上，立下了汗马功劳。但是，在市场经济的时代，在现代的社会、经济生活如此复杂的情况下，这两个制度已经成为当前中国治理中众多问题的罪魁祸首。
“向上责任性”意味着官员可以完全不顾人民的要求，而只需让上司满意。当然，中国政府的制度设计，是假设党代表了人民的利益和要求，然后通过党的政策，一级一级地要求各级政府来实现人民的利益。从这个假设上来讲，一级政府，只要满足了上级政府的要求，那也就是达到了人民的要求。这样就不存在对人民没有责任性的问题。
但是，在一级政府或官员与上级政府或官员之间，存在着明显的信息不对称。上一级政府决不可能知道下一级政府或官员的全部所作所为。所以，下级政府对上级政府就可以蒙骗过关，同时在对下的腐败中瞒天过海。
“垂直的责任性”则意味着，人大、政协、法院等本来可以代表人民意见或运用法律监督政府官员的机关，完全不能起到监督的作用。
当前改革的要点
所以，当前的改革，地方政府应当是重点，尤其是市政府（包括县级、地级、副省级的市）。随着中国经济和社会的发展，市已经成为组织建设和治理的主要行政单位。改革好市和市以下的政府，中国社会和经济治理中的绝大多数问题就可以得到缓解甚至解决。
在改革的方向上，下面几个方面可以作为参考。首先，在市及市以下各级政府中，系统地引进透明化体制。这包括目前已经开始推进的“政务公开”，但还应该通过立法，确定公民和公民组织、人大代表、政协委员等可以通过一定的程序过问政务。最重要的，应当允许媒体充分报道地方政府的行为。地市及地市以下，不设新闻检查制度。地方政府的宣传部门只是新闻发言人角色。这样，宣传部门成为透明政府的一项制度，而不是一项新闻控制的制度。
其次，市一级人民代表大会实现直选。在此基础上，人民代表大会的常务委员会应当实现直接代表。所谓直接代表，就是每个人大常委应当直接联系一定数目的选民（constituency）。这样公民可以随时和人大常委的委员联系，通过他们实现参政和监督政府的目的。
再次，在地方上实现人民代表大会真正监督政府工作。不久前中国全国人大常委会通过的《政府监督法》，是向这个方向迈出了重要一步。但是真正的改革还未出现。以市为例，市长及其班子应当向人大常委汇报工作，而不是向市委汇报工作。现在的主要负责施政的决策机构，市委常委办公会，应当取消。市委不应指导政府施政，更不应越过政府施政。
执政党的工作，应当放在培养干部、指导人大立法上。人大、政府、政协、法院等政府分支中的主要干部，都由地方党委通过法定程序选配。在人民代表大会及其常委会的选举中，地方党委负责选派优秀的候选人，并力争党选派的候选人能够胜选。这就是执政党依法执政的实现方式。
学习越共的勇气
有人会说，难道改革从基层开始就可以了吗？上述的两个问题（向上责任性和垂直责任性）在市一级以上的政府就没有了吗？
更高层的政府中，当然也有体制问题。但这不是最紧急的问题。事实上，中国目前治理中的各个问题，都是出现在市和市以下的各级政府和官员中的。副省级以上的部门和官员，由于直接受到中央的监督，所以出问题相对较少。而且，这些层次的官员中，出了问题是相对容易被发现和受到惩罚的。中国目前的体制，并不是中央不能代表全国的要求和利益，而是地方政府的权力没有受到有效的监督和制约造成的。
在进行政治改革，建设现代政府的过程中，需要有一个稳定和强有力的中央政府。在一个有效的中央政府的领导之下，建立起一套地方的民主选举制度、民主执政制度、民主监督制度之后，中国的政治生活会大大的改观。到时才可能在更高一层的政府层面，引入更多的民主元素。
所以，中国的政治改革，的确应当向越南学习。但是向越南学习的，不是他们具体的选举总书记的做法，而是他们勇于推进政治改革的勇气。
·作者长期研究全球民主化和中国政治转型问题，目前是国立大学东亚研究所研究员，本文不代表东亚所观点。
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06自动档，3200KM，前几天熄火1次，后怕，今天提前去首保，4S说排除1个故障，电脑升级，没事了。我问是什么原因，他也说不出个所以然。他说现代公司反映过来06伊兰特很多都有这个问题，电脑升级了就没事了。晕！究竟什么问题也不对用户说清楚。
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我的是06自动舒适，刚才在一车流量很大的地方突然熄火了，后怕！不知道怎么回事？有同学遇到过这样的情况吗？
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包修书上说，6个月或5000公里首保，经销商说3个月前首保，谁为真？
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最近跑了次长途，油耗7.7升，但在市区跑，10升几近11升，怎么差这么远？
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