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今天早上跟着舅舅去提车,第一眼看上去这车有点怪怪的!!两箱车还是三箱的?刷完卡交完钱坐在车里的时候,我就找到这车“怪”的缘由了!因为离家里比较进,所以舅舅就让我开了一下!!踩刹车后,将车挂入D松刹车、踩油门,车走了~可奇怪的是为什么没有声音呢?一点都听不到发动机的工作声,而且噪音也没有,感觉就像在开电瓶车!!!随车赠送送了一盘《冰河时代2》的CD,听了一下这车音响超棒~赞一个!加速也不错,谁知道高速后飘不飘,因为是舅舅车又是新的,没敢开快!80~这时的噪音非常低,总体感觉就是爽!!而且仪表是绿色光的电子仪表,没有水温,很直观。回到家中,再开一下自己的马3,真恶心,想把自己的马3扔掉~靠!价钱不一样就是不同啊~哎!!有钱自己也去买一辆..可是呢~ ……梦吧! 嘎嘎~舅舅说这普锐斯全办下来要32W多。估计是顶配,因为不是自己的不敢乱动这车。。再说下后排空间吧,腿部空间很大,羡慕舅舅啊!!哎~ 前些日子看到普锐斯设计比赛,最终大奖就是一辆普锐斯,真后悔自己不会画画,这年头干什么都能发家阿!
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有个段子说的好啊,把流氓的形象描述十分到位:“只喝酒,不吃菜!光着膀子扎领带!自行车骑到120迈! 我开车有4、5年了,我发现很多车子以流氓的姿态出现在马路上!这些开车的人不仅猛,而且痞呦!!! 第一类:突然并道,而且不打转向灯! 公共汽车!此类车的突出特点是强行并道。只要它想并道,不管后面或侧面有没有车,转向灯一打,立即打方向并道,你不躲就撞你,换言之,怕撞你就得赶紧躲。 第二类:该排队的时候插队、随意停车 捷达 、金杯 、帕萨特!在北京的任一环路上,都能看到这些车,他们自认为开车技术高超,想停车便停车,想插队便插队!还专门找实习、小姑娘的车前插! 第三类:在限速路上超速行驶、在车流中勇猛无比地乱钻、闯灯。 宝马!现在开宝马的年轻人越来越多!说他们年轻有为?可是看他们开车的表现,根本就是没素质!在滚滚车流中看见它们矫健的身影,超车、并道,再超车、再并道,没完没了,不管是不是影响到其它车辆,只要自己爽快!直至与死神,那便是“不见不散”。 第四类:在公交车道、人行道、自行车道上长时间行驶 出租车:在路上左晃一下,右晃一下,车速还很慢,为了拉活,贴边走!见到有人招手,一脚油门就靠向路边,其它车子还要随时做好准备,以免发生不测!另外他们还拒绝去较远或人口密度不高的地方,以免回程跑空。 当然,车是由人驾驶的,真正的流氓,是开车的司机。而且不是所有这些车型(类)都是如此,只是比较而言,部分车流氓行为较多而已。大家看个乐吧!也可以发表自己的看法,另外也可以总结一下你心目中的文明车。 我前些日子关注普锐斯未来风尚设计大赛,大赛作品宣扬时尚科技环保,就是车本身的特点。所以我认为文明车不得不说普锐斯,节能环保,外形还so beauty!最主要的是购买普锐斯的人一定具备环保的理念和素质,所以它是文明车。 希望大家都能正常遵守交规,不要造成不必要的麻烦,谢谢!
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我在坛子里看到了一条让我相当吃惊的报道! 在英国有两位环保主义者,驾驶着一辆以巧克力为燃料的特制卡车,穿越撒哈拉沙漠!

这辆卡车装了由4000公斤的巧克力制成的2000升生物燃料!这些巧克力这相当于8万条巧克力棒呢。大家好好的闭眼想象一下哈!而且这种燃料看上去或闻起来并不像我们平时吃到的巧克力。它是从废制的巧克力中提取可可油,混合了甲醇等制成的。 冒险者这样做的目的。就是借那个行动提高人们对可以减少碳排放量的可再生性生物能源的认识。从而发自内心的去环保! 看完这个报道真是很让我大开眼界,并且觉得这样倡导环保很有意思!真希望我也是那些冒险家中的一员! 可是转过来一想,我还是每天开着我那2.0排量的307SW,作为旅行车来讲已经算小排量车型了,但一样还是烧油,环保还提不上(CRV也是2.0排量,大谈环保,很汗!SUV还环保没天理了)!我正一边感叹,一边查看有关生物燃料的东西!没想到,更让人惊喜的报道让我发现了! 标致的307SW还有生物燃料版!使用的是E85燃料。这种燃料是以15%的无铅汽油加上85%的酒精混合而成。那车子通过使用这种新型的燃料,就能降低CO2的排放。不要小看少排放的这些CO2啊。它们的危害可是很大的。全球现在不是变暖吗?还不是因为CO2排放超标。 其实就像我所说的,SW2.0的排量不算大,燃油经济性很强,平时也就9or10个油左右,作为旅行车这个标准就可以了。支持307SW生物燃料版,为环保做贡献!
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最近我看老大买了一辆新车,叫307SW。外形so 漂亮,里面也超大。 老大说,那车不仅仅平时开开,有时重要场合也能用着呢。这款车可以当作商务用车呢!可是光看外形还是不敢相信这车能作商用车呢? 我也不是很懂啦!大家告诉我啦~~
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第五届广州车展已经成功落幕,展厅里依然沉寂着目不暇接的香车美女的影子,还有那些厂商们带来的即兴节目喧哗气氛。坦白的说,当初去参观车展也只是为了看看我喜欢的那几款车而已,至于美女、节目,我并没有任何高调的想法。 标致307SW是我在上个月刚刚接触的一款车,对于28岁的我最合适不过了,他给我的第一印象是非主流的设计天窗——全景天窗,宽敞明亮到极致,兜风的感觉不过如此了。这种设计虽然非主流,但是很独特,推荐喜爱超大天窗的朋友。
 在展厅上,芸芸车子之中,我一眼就认出它,真车和我的气质简直完全相符,即有着二十几岁的朝气(前面张着嘴巴厚厚的大脸,既霸气又张扬),又有着三十几岁的沉稳(它的车身线条既平和又标准),众车在我眼中它便脱颖而出。
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小雨漫漫飘洒我心,江南点滴美似繁星。 也许是这样,天空小雨润如酥,青色遥看近却无。 身处在喧嚣的闹市中,躺在座椅上,仰视天窗,那落在车窗上的纤细小雨漫漫洒洒,透过雨丝遥望天空,朦朦胧胧,仿佛有一片极淡极淡的青青之色。 也许是这样,车内眠听雨,梦里长青苔。窗寂山相对,身闲鸟不猜,睡美雨声中 。 驾驶标致于空旷的原野中,伴着孤独的萨克斯音乐,听声在雨中入眠,梦里从喧闹的尘世进入诗意的栖居,身心闲静。 也许是这样,紫雁唱新晴,山花带露生。 仰望天窗,看着窗外凝结的露珠,很清澈、很晶莹,路边的树轻轻摆动枝叶,不时滴下水珠透过天窗滴在脸上。一向的苍绿突然有了生机。 这一切都让我向往,让自己沉浸在一个远离都市喧嚣的世界里。 这一切都让我向往,让自己永远充满希望。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我是华丽的分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 一时间没发现自己还有作诗的才华,实是有感而发,坐在标致307SW里,感觉很舒适,抬头仰望蓝天,坐在车中还是能感到与大自然最直接的交流。
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小雨漫漫飘洒我心,江南点滴美似繁星。 也许是这样,天空小雨润如酥,青色遥看近却无。 身处在喧嚣的闹市中,躺在座椅上,仰视天窗,那落在车窗上的纤细小雨漫漫洒洒,透过雨丝遥望天空,朦朦胧胧,仿佛有一片极淡极淡的青青之色。 也许是这样,车内眠听雨,梦里长青苔。窗寂山相对,身闲鸟不猜,睡美雨声中 。 驾驶标致于空旷的原野中,伴着孤独的萨克斯音乐,听声在雨中入眠,梦里从喧闹的尘世进入诗意的栖居,身心闲静。 也许是这样,紫雁唱新晴,山花带露生。 仰望天窗,看着窗外凝结的露珠,很清澈、很晶莹,路边的树轻轻摆动枝叶,不时滴下水珠透过天窗滴在脸上。一向的苍绿突然有了生机。 这一切都让我向往,让自己沉浸在一个远离都市喧嚣的世界里。 这一切都让我向往,让自己永远充满希望。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我是华丽的分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 一时间没发现自己还有作诗的才华,实是有感而发,坐在标致307SW里,感觉很舒适,抬头仰望蓝天,坐在车中还是能感到与大自然最直接的交流。
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《偷天换日》——宝马Mini Cooper mini对于20世纪文化的影响,难以想象。而Mini,在于汽车驾驶乐趣的领域之中,有着不可磨灭的地位。第一代的Mini,本着小巧的车身与精巧的排气量,以独特的硬橡胶悬载系统,直接不延误的操控反应,陀螺般的迅捷的旋转特性,风靡了无数的操控迷的心,再加上与嘉实多润滑油的强强合作,亦确立其在汽车市场上不朽的地位。
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《偷天换日》——宝马Mini Cooper mini对于20世纪文化的影响,难以想象。而Mini,在于汽车驾驶乐趣的领域之中,有着不可磨灭的地位。第一代的Mini,本着小巧的车身与精巧的排气量,以独特的硬橡胶悬载系统,直接不延误的操控反应,陀螺般的迅捷的旋转特性,风靡了无数的操控迷的心,再加上与嘉实多润滑油的强强合作,亦确立其在汽车市场上不朽的地位。
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《偷天换日》——宝马Mini Cooper mini对于20世纪文化的影响,难以想象。而Mini,在于汽车驾驶乐趣的领域之中,有着不可磨灭的地位。第一代的Mini,本着小巧的车身与精巧的排气量,以独特的硬橡胶悬载系统,直接不延误的操控反应,陀螺般的迅捷的旋转特性,风靡了无数的操控迷的心,再加上与嘉实多润滑油的强强合作,亦确立其在汽车市场上不朽的地位。
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