|
|
不久前，打开电视机，看到中央电视台陈伟鸿在与“阿里巴巴”的马云对话，聊到马云组织的“唐僧团队”时，我即联想到了今天国内汽车企业的领导班子。国内汽车企业高层最近两年的人事更迭，似乎比以往任何时候都频繁，尤其是最近几个月的“你进我出”，几乎让传媒的反应都跟不上变化的速度，而这些天又爆出继赵福全、原奇瑞汽车工程研究院副院长祁国俊“移民”至吉利集团之后，原长城汽车股份有限公司董事、副总经理梁贺年也于近日投奔李书福。至此包括吉利、华普和济南三个研究院的高管均已到位，李书福成功打造了 “唐僧团队”。相信企业任何高层的变动无非就是为了能够组织起一个类似“唐僧团队”的班子，在“西行路上，取得真经”。
读过《西游记》的人们都知道，这本书的作者一定是洞悉了人性的圣哲，你看他刻画了取经团队中唐僧师徒四种不同的性格特征，分别象征着近乎完美型的唐僧，充满力量型的孙悟空，幽默活泼型的猪八戒，稳重平和型的沙僧，他们面对九九八十一种困难，由于性格类型对困难的理解和反映也各有差异，但就是这么一个综合体最终齐心协力战胜了九九八十一种困难，终于到达西天取回了真经。显然这是一个成功的“团队”。
李书福、赵福全、祁国俊、梁贺年一字排开，谁是谁、谁又扮演着什么样的角色呢？
|
确保产品质量 建立退出机制
低质供应商将被吉利淘汰“出局”
吉利集团将通过测评清退一部分质量较差的供应商，建立全新的零部件配套体系，以此进一步提高整车产品的质量。这是记者从近日举行的“2006年度吉利集团质量会议”上获悉的。
会议强调要加强质量体系建设，牢牢抓紧质量关，进一步提升产品品质。会议分析了2006年度吉利在制造、售后过程中存在的质量问题和质量风险，通过讨论后得出整改方案和举措，并提出2007年的质量年度指标，介绍了2007年的质量改进思路。
优胜劣汰是市场的规则。此次会议还提出了一项重要决定，将在近期对各大零部件供应商进行现场评审，确定部分质量较差的供应商名单，最终进行淘汰，然后将采用招标等形式重新开发一些供应商，以此促进供应商质量升级。这也是吉利在以前的基础上进一步狠抓产品质量的得力举措。
据了解，目前，有相当一部分小型零部件企业的思路、战略、市场反应能力和改进速度等方面已经跟不上吉利快速发展的需要，影响了吉利国际化战略的进一步实施，淘汰一部分供应商已成当务之急。2006年11月末至2007年1月底，吉利集团依据客观的评价体系，对各供应商进行等级评定，共对12家索赔排名前10位的供应商开展过程评审。本次评审暴露出吉利部分配套厂家在体系运行、技术文件、工艺装备、过程控制、分供方管理、人力资源、实物质量等方面存在的共性问题，虽然部分供应商导入了先进的质量管理体系，但是体系不能真正有效运行，质量保证能力处于较差水平，无法提供合格可靠的零部件产品。
会议指出，2月份，吉利将继续开展对供应商的动态监控和制造过程审核，优化吉利配套体系。通过评审，将帮助等级低的供应商进行改进，如果改进效果不明显的将对其淘汰。在生产过程中，将建立环环相扣的追溯制度，淘汰不合格的供应商，有效地保护消费者的利益。会议强调各子公司要严格执行集团公司的供应商管理规定和新供方的准入程序，同时加强对供应商的动态监控工作，采用培训、现场监督、供应商评比、持续改进等方法促使供应商不断提高自身的质量管理水平，确保吉利集团整车产品质量的持续改进。
吉利2007年度零部件采购的基本原则是“优质优价，劣质出局，同步研发，共同发展，动态平衡。”所谓“优质优价”，如某供应商售后服务的索赔率是1%，通过改进材料和工艺达到0.5%，质量上升，那么吉利对其采购的价格不但不会降低，还会提高，吉利将制订一个科学的方法来实现这样的正激励；所谓“劣质出局”，如某供应商售后服务的索赔比例很高，实物质量经多次整改无效，抽查不合格，对这些质量确实比较差的供应商将直接淘汰出局，吉利将逐步建立相应的退出机制。供应商要与吉利形成同步研发的能力，吉利希望所有合作的零部件厂商都能与吉利同步发展；“动态平衡”就是通过吉利方评审和代表用户的三方评价，实现优胜劣汰的动态平衡。对于此次清退低质供应商，吉利相关负责人表示，供应商亦无须惶恐，只要质量有保证就不会“出局”。
据悉，吉利集团旗下各大汽车及零部件制造基地的“质量一把手”出席了“2006年度吉利集团质量会议”，吉利集团质量总监徐抗主持会议。与会者展开了热烈讨论，对提升产品质量信心十足。
|
五款改版车盛装上市 吉利拉开07年新车上市序幕
2月5日，记者从吉利获悉，为答谢消费者对吉利汽车的厚爱，迎接新年的到来，吉利在全国范围内推出大型“新年换新装，购车送大礼”活动，从即日起，吉利豪情、豪情SRV、美日之星、优利欧温馨版、优利欧幸福版等五款改版新车盛装上市，拉开了吉利新年新车上市的序幕。另据了解，即日起至2007年3月31日，吉利还对豪情、豪情SRV、美日之星1.05L、美日之星1.3L、优利欧温馨版、优利欧幸福版等六个老款车型实行不等的购车优惠活动。
据介绍，吉利豪情、豪情SRV、美日之星、优利欧温馨版、优利欧幸福版等五款改版新车的最大亮点是全部更换更美观的运动型仪表台，上舱的深色调能有效吸收光线，减少反射，提升驾驶安全；下舱的浅色调则营造出清新舒适的内部氛围，散发出温馨雅致的格调。
与此同时，这五款改版新车都可搭配吉利自主研发的电子智能转向系统（EPS）。吉利的EPS是目前国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向装备，具有灵敏出色的转向操纵感，使您在驾驶转向时更为轻便安全，低速转向时轻灵、高速转向时平稳、同时EPS不直接消耗发动机的功率（可降低燃油消耗5%），提高了燃油经济性。
此外，这五款改版新车分别搭配了JL378QE和MR479Q系列型发动机。JL378QE和MR479Q系列型发动机是吉利在吸收国内外同类型发动机产品先进技术的基础上，尤其采用了德国BOSCH电子燃油控制系统技术而成功研制开发的,是国内具有领先水平的高性能车用汽油发动机。特别MR479Q发动机，吉利美日车搭载该发动机在2003年全国汽车拉力锦标赛的长春站、北京站中勇夺冠军，是它们战胜对手长安奔奔、奇瑞QQ、夏利A+、N3的一个重要的杀手锏。
吉利销售公司有关负责人告诉记者，在刚刚过去的2006年，为响应国家加快建设资源节约型、环境友好型社会的政策，加强市场竞争力，吉利先后推出了美日之星1.05L、优利欧幸福版1.05L、新豪情，并掀起了“星风暴”等活动，赢得了讲求风尚、实用、安全的用户的青睐，致使优利欧、豪情、豪情SRV、美日之星在很多地方销售倍增。来自吉利销售公司的数据显示，仅优利欧系列全年销售近5万辆，为吉利06年实现全年总销量突破20万辆立下了汗马功劳。
这五款小排量改版新车的推出无疑将增加吉利在微车市场的竞争力，同时也是吉利为实现今年29.6万辆销售目标打出的第一枪。
这位负责人还告诉记者，今年，吉利远景、中国龙、07款自由舰等新车也将陆续上市。
据悉，吉利还根据当地消费者习惯和特点以及自有车辆装饰品情况准备相应价格的礼品，给用户带来惊喜，营造过年喜庆的气氛。
|
|
